都說學車三分靠技術，七分靠教練。這話一點不夸張。報名駕校，本質(zhì)上是在選一個要相處一兩個月甚至更久的"臨時搭檔"。教練選對了，學車是一段輕松愉快的經(jīng)歷；選錯了，那就是花錢買罪受。

一、教練和學員，到底是什么關系？

很多人覺得教練就是"收錢教開車的"，但真正好的師徒關系遠不止于此。學車期間，教練既是技術指導，也是心理疏導?？颇慷壕€時你慌不慌？科目三上路時你怕不怕？一個有經(jīng)驗、有耐心的教練，能在你手抖的時候穩(wěn)住你的心態(tài)，在你犯錯的時候一針見血地指出問題，而不是一味吼叫。這種信任感，是學車過程中最寶貴的東西。

二、好教練的四個標準，缺一不可

第一，過程中不亂收費。 有些教練以各種名義加收費用，模擬費、加班費、買水錢……花樣百出。而靠譜的教練，報名時說多少就是多少，中間不會變著法子讓你掏錢。費用透明，才是對學員基本的尊重。

第二，通過率高。 教練教得好不好，數(shù)據(jù)不會說謊。一個帶出來的學員通過率高的教練，說明教學方法科學、重點把握準確。跟這樣的教練學，少走彎路，少補考，省下的補考費和時間成本，遠遠超過報名時多花的那點差價。

第三，態(tài)度好，不動輒罵人。 學車本來就緊張，誰都是從零開始。好教練懂得因材施教，你學得慢他不急，你反復出錯他不惱，一遍不行講兩遍，兩遍不行換個方式再講。這種耐心，比任何教學技巧都管用。

第四，學車體驗舒心。 跟著好教練，練車不再是煎熬，而是一種踏實的進步感。他會合理安排練車時間，不讓你在烈日下干等，也不會為了趕進度讓你疲勞駕駛。輕松的氛圍下，反而學得更快、記得更牢。

三、怎么找到適合自己的好教練？

多問已經(jīng)拿證的朋友，口碑比廣告靠譜；報名前去駕校實地看看，觀察教練怎么對待在訓學員；試學時感受教練的溝通方式，看自己能不能接受。記住，選教練比選駕校更重要，適合自己的才是好的。

學車這件事，遇對教練，真的能少受很多罪。愿每一位學員都能遇到那個讓你說出"學車其實沒那么難"的好教練！